220v互换电经T0双向滤波克制滋扰，
，，D1整流为脉动直流，
，，再经C11滤波形成不变的300V左右的直流电。。。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。。。其5脚为电源负极，
，，7脚为电源正极，
，，6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为**大电流限度，
，，调整R25(2.5欧姆)的阻值能够调整充电器的**大电流。。。电动车充电器道理图2脚为电压反馈，
，，能够调节充电器的输出电压。。。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。。。T1为高频脉冲变压器，
，，其作用有三个。。。 ****是把高压脉冲将压为低压脉冲。。。 第二是起到隔离高压的作用，
，，以防触电。。。 第三是为uc3842提供工作电源。。。D4为高频整流管（16A60V）C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管，
，， U3(TL431)为精密基准电压源，
，，共同U2(光耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。。。调整w2(微调电阻)能够细调充电器的电压。。。D10是电源批示灯。。。D6为充电批示灯。。。 R27是电流取样电阻（0.1欧姆，
，，5w）扭转W1的阻值能够调整充电器转浮充的拐点电流电动车充电器道理图（200－300 mA）通电起头时，
，，C11上有300v左右电压。。。此电压一路经T1加载到Q1。。。 第二路经R5,C8,C3, 达到U1的第7脚。。。胁迫U1启动。。。U1的6脚输出方波脉冲，
，，Q1工作，
，，电流经R25到地。。。同时T1副线圈产生感应电压，
，，经D3,R12给U1提供靠得住电源。。。T1输出线圈的电压经D4,C10整流滤波得到不变的电压。。。此电压一路经D7（D7起到预防电池的电流倒灌给充电器的作用）给电池充电。。。 第二路经R14,D5,C9, 为LM358(双运算放大器，
，，1脚为电源地，
，，8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源。。。D9为LM358提供基准电压，
，，经R26,R4分压达到LM358的第二脚和第5脚。。。正常充电时，
，，R27上端有0.15－0.18V左右电压，
，，此电压经R17加到LM358第三脚，
，，从1脚送出高电压。。。此电压一路经R18,胁迫Q2导通，
，，电动车充电器道理图D6（红灯）点亮，
，，第二路注入LM358的6脚，
，，7脚输出低电压，
，，迫使Q3关断，
，，D10(绿灯)熄灭，
，，充电器进入恒流充电阶段。。。当电池电压上升到44.2V左右时,充电器进入恒压充电阶段，
，，输出电压维持在44.2V左右，
，，充电器进入恒压充电阶段，
，，电流逐步减小。。。当充电电流减小到200mA—300mA时，
，，R27上端的电压降落，
，，LM358的3脚电压低于2脚，
，，1脚输出低电压，
，，Q2关断，
，，D6熄灭。。。同时7脚输出高电压，
，，此电压一路使Q3导通，
，，D10点亮。。。另一路经D8，
，，W1达到反馈电路，
，，使电压降低。。。充电器进入涓流充电阶段。。。1－2小时后充电实现。。。